تسجيل الدخول إنشاء حساب جديد

hang glider أمثلة على

"hang glider" معنى  
أمثلةجوال إصدار
  • I don't know what a hang glider is.
    أنا لا أعرف ما هو طائرة شراعية .
  • You're gonna find a hang glider down there.
    ستجد طائرة شراعية بالأسفل
  • Hey, wait a minute ... If Papa knew I wanted a hang glider ...
    مهلاً، انتظروا لحظة، إذا كان (بابا) يعلم بأنني أريد طائرة شراعية...
  • Hang glider with T.I.
    وأنا معلق بالطائرة الشراعية مع (تي آي)
  • Could have used that hang glider to fly away for some peace and quiet.
    كان يمكن أن أستخدم تلك الطائرة الشراعية للطيران بعيداً من أجل بعض السلام والهدوء
  • I know, it's not the hang glider you always ask for ... but I made it just for you.
    أعرف بأنها ليست الطائرة الشراعية التي أردتها دوماً، لكني صنعتها لأجلك
  • Hello, I suggested that a week ago and I was shot down like a hang glider over the Pentagon.
    انا اقترحت هذا الاسبوع الماضي وتجاهلوني مثل طائرة شراعيه فوق البنتاغون
  • This is like the time you backed down the driveway with a hang glider sticking out of the car.
    إنها مثل تلك المرّة التي قدت فيها في ذلك الدرب بطائرة شراعيّة مربوطة في السيارة
  • Unlike a sailplane, a hang glider is capable of being carried, foot launched and landed solely by the use of the pilot’s legs.
    وعلى عكس الطائرات الشراعية، فإن الطائرات الشراعية المعلقة يمكن حملها وتنطلق بقوة دفع الأقدام وتهبط بمفردها بمساعدة أرجل الطيار.
  • (In 1990, he masterminded a plot to attack Israeli beaches with 17 terrorists using hang gliders but they were intercepted by the Israelis who killed four of them.)
    في عام 1990 كان العقل المدبر لمؤامرة مهاجمة الشواطئ الإسرائيلية مع 17 إرهابيا باستخدام الطائرات الشراعية ولكن تم اعتراضهم من قبل الإسرائيليين الذين قتلوا أربعة منهم.
  • The company was formed in 1980 by Boris Popov of Saint Paul, Minnesota, after he survived a 400-foot (120 m) fall in a partially collapsed hang glider in 1975.
    تأسست الشركة عام 1980 على يد بوريس بوبوف بعد نجاته من 400-قدم (120 م) السقوط من طائرة شراعية حيث كانت على وشك الانهيار عام 1975.
  • Class 5 hang gliders have a rigid primary structure with movable aerodynamic surfaces as the primary method of control and can safely take-off and land in nil-wind conditions.
    وتمتلك الطبقة الخامسة من الطائرات الشراعية المعلقة هيكلاً أوليًا صلبًا مع أسطح هوائية ديناميكية متحركة كوسيلة أساسية للتحكم، كما يمكنها الإقلاع والهبوط بأمان في حال عدم وجود الرياح.
  • In a hang glider the shape of the wing is determined by a structure, and it is this that distinguishes them from the other main type of foot-launched aircraft, paragliders, technically Class 3.
    يعد شكل جناح الطائرة المظلية محددًا بهيكل وهذا هو ما يميزها عن غيرها من الأنواع الأساسية للطائرات المدفوعة بالقدم، المظلات التي تمثل الطبقة الثالثة من الناحية الفنية.
  • Unlike a hang glider whose wings have frames, the form of a paraglider wing is formed by the pressure of air entering vents or cells in the front of the wing.
    وعلى عكس الطيران الشراعي المعلق الذي تتخذ فيه الأجنحة شكلاً ذا أُطُر، فإن شكل أجنحة المظلات يتكون عن طريق ضغط الهواء الداخل من المخارج والخلايا إلى الجهة الأمامية للجناح.
  • However the innovation that led to modern hang gliders was in 1951 when Francis Rogallo and Gertrude Rogallo applied for a patent for a fully flexible wing with a stiffening structure.
    وعلى الرغم من ذلك فإن الابتكار الذي أدى إلى التوصل إلى الطائرات الشراعية المعلقة الحديثة يرجع إلى عام 1951 عندما تقدم كل من فرانسيس روجالو وجيرترود روجالو بطلب براءة اختراع لجناح مرن تمامًا ذي هيكل مقوى.
  • Compared to a simple round canopy, a parafoil parachute has greater steerability, will glide further and allows greater control of the rate of descent; the parachute format is mechanically a hang glider of the free-flight kite type and such aspects spawned paraglider use.
    وبمقارنته بـ المظلة المستديرة البسيطة، يمتلك البارافويل إمكانية توجيه أكبر، ومسافة انزلاق أبعد، كما يسمح بالتحكم في معدل الهبوط بصورةٍ أكبر، في حين تكون المظلة على شكل طائرة شراعية معلقة من نوع الطائرة الورقية حرة الطيران، وقد انبثق من هذه الأشكال استخدام الطيران الشراعي.